工业相机 快门,工业相机快门速度

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工业相机 快门的问题，于是小编就整理了3个相关介绍工业相机 快门的解答，让我们一起看看吧。

1. 电子眼什么频率拍照违章？
2. 用照相机拍摄的图片为什么颜色跟实际颜色不一样？麻烦您指导？
3. 工业相机和数码相机有什么区别？

电子眼什么频率拍照违章？

马路上的电子眼大致上可以分为两大类，一是自动工作的电子眼，二是人工监控的电子眼。电子眼是24小时工作的，所以不存在抓拍概率是多少的概念。只要检测到违章行为就会拍照，至于能不能拍清楚则是有一定的概率。

电子眼闪几下算违章

为了提高电子眼拍摄的清晰度，通常会使用闪光灯进行补光，这就是为什么我们常常可以看到马路上的电子眼一闪一闪的原因。电子眼闪光是有固定频率的，所以经过电子眼时突然闪了一下并不是违章。如果电子眼捕捉到了违章行为通常会快速地闪两下，这时就是自己或者附近的车辆有违章行为被拍到了。

在白天电子眼对于车牌的识别率大约是98%，而晚上大约是90%。如果违章以后没有收到通知，那么就有可能是摄像头拍不清，这次侥幸躲过一劫。

这些一闪一闪电子眼都是高像素的工业级摄像头，抓拍的反应速度去到150ms，车牌的识别时间小于0.1s，配合测速装置，只要有车辆超速被检测到，电子眼就会拍照，这种测速电子眼对于车速低于200km/h的车辆能做到99%的捕捉率。

而闯红灯拍照的电子眼也是配合激活装置一起工作的，激活装置埋在每条车道红绿灯停车线前面，一旦车辆压过车道前方的感应装置以及越过路口压到车道对面的感应装置，电子眼就会拍照。

我们常常可以看到的士司机冲黄灯或者红灯还未转到绿灯就起步的情况，这其实是抓了闯红灯拍照的小漏洞。闯红灯拍照为了防止误拍会在黄灯亮起后延迟两秒启动，并在红灯转绿灯时提前两秒关闭。但这么做的可靠性并不高，奉劝各位车主不要轻易尝试。

以上所说的都是感应式电子眼，下面再来讲讲人工监控的电子眼。

用照相机拍摄的图片为什么颜色跟实际颜色不一样？麻烦您指导？

拍出照片与实际颜色不符，要考虑以下因素：一是白平衡设置不正确。白平衡亦即色温。各种物体因温度而变化。如钢铁在常温下是黑色，放在烘炉里随着温度的提高，它就会由黑变成红色、橙色、金***等。所以根据这一原理，拍摄照片时要按光线设置合适的色温。如晴天用太阳，阴天用多云室内用白炽灯、荧光灯等，以保证色彩还原正常。其次，后期调整也可以是偏色得以纠正。

这个问题有两种原因，一个是你显示设备的不同导致你观看效果不同，同一张照片你在不同显示器上观看色彩效果都不一样，需要校色仪调色。

第二是你的相机色彩模式设置或者各家相机厂色彩***不同导致

对于这个问题来说，我个人认为有两方面的原因，一是相机本身色调因电器元件而产生的差别，二是在拍摄时拍摄者对相关拍摄参数的设置差别，大多数是色温不同而产生的。说得不对之处，请大家批评指正。

工业相机和数码相机有什么区别？

1.工业相机性能和结构要求高。工业相机要求能在较差的环境下长时间稳定可靠的使用，结构上紧凑结实易于安装。

2.工业相机的快门时间非常短，能抓拍高速运动的物体。例如风车的转动

3.工业相机的帧率很高，每秒能抓拍到10~几百幅图像

4.工业相机输出的是原始[_a***_]（Raw Data），光谱宽。

5.工业相机的图像传感器是逐行扫描的，工艺要求高，世界上只有少数公司能生产。而普通相机是隔行扫描的。

6.工业相机要比普通相机贵

到此，以上就是小编对于工业相机 快门的问题就介绍到这了，希望介绍关于工业相机 快门的3点解答对大家有用。