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相机曝光度光圈,相机曝光度光圈怎么调

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于相机曝光度光圈问题,于是小编就整理了4个相关介绍相机曝光度光圈的解答,让我们一起看看吧。

  1. 行车记录仪曝光度调多少?
  2. 光圈大小与曝光量成什么比?
  3. 玻璃面型光圈数含义?
  4. 如何才能精准的掌握曝光度?

行车记录仪曝光度调多少

行车记录仪曝光取值范围在±2-3EV左右,如果环境光源偏暗,可适当增加曝光值,比如调整为1EV、2EV,画面清晰度会得到补偿;如果环境光源偏亮,可以调整为-1EV、-2EV,可以显现更多的细节

因此,行车记录仪曝光具体得看调整时实际画面情况而定。

相机曝光度光圈,相机曝光度光圈怎么调
图片来源网络,侵删)

行车记录仪光圈以F2.0为宜在快门不变的情况下,光圈F值越小,光圈越大,相同单位时间内进光越多,画面越亮;反之,光圈f值越大,光圈越小,入射光越少,画面越暗。

在其他参数不变的情况下,光圈f值越小,行车记录仪越适合夜拍。但是光圈的F值并不是越小越好。如果F值太小,光圈太大,有效焦距太短,不利于拍摄

光圈大小与曝光量成什么比?

光圈值(数值)大小与实际光圈大小成反比(因为光圈值是倒数,数字越大实际光圈越小),但是光圈(实际光圈)的大小与曝光量是成正比的,即是说光圈越大曝光量越多,例如光圈f5.6会比光圈f11曝光量多(进光量大),就是利用光圈这个性能就与快门速度搭配成适曝组合Ev。

相机曝光度光圈,相机曝光度光圈怎么调
(图片来源网络,侵删)

玻璃面型光圈数含义?

玻璃光圈系数 = 镜头的焦距/快门打开的直径

所以光圈系数小,表示打开快门大,进入镜头的光通量大,曝光时间要短;光圈系数大,表示打开快门小,进入镜头的光通量小,曝光时间要长!

如何才能精准的掌握曝光度?

如何才能精准的掌握曝光度?

相机曝光度光圈,相机曝光度光圈怎么调
(图片来源网络,侵删)

数码相机已经走入普通家庭,并且得到了很多消费者的喜爱,但很多人经常为所照出的图片不清晰而“头痛”,这是数码相机对曝光的要求而引起的。

    相机曝光上也有许多常见的数字和约定俗成的东西,这里就曝光调节来谈谈这些“准则”。为什么有时候尽管快门速度、光圈以及ISO感光度都不相同,但拍摄效果却基本上一样呢?这是因为快门速度、光圈和ISO感光度三者之间存在以下的关系

    快门速度提高一倍(比如,快门速度从1/2秒变换到1/4秒),镜头通光量就会减少一半。快门速度习惯上都呈倍数关系,按1秒、1/2秒、1/4秒、1/8秒、1/15秒、1/30秒、1/60秒、1/125秒、1/250秒、1/500秒、1/1000秒的序列排列。

    惯用的光圈F值按顺序排列有1.4、2.0、2.8、4.0、5.6、8.0、11等。大体上是按2的平方根成倍增加的。而且,F值的数字每增加一档,就和快门速度提高一倍时一样,通光量将会减少一半。

    为什么F值的序列显得如此没有规律呢?这是由于F值是镜头焦距除了以光圈孔径得到的数字。比如,将光圈值由4变为8,那么光线通过的孔径就变成了一半。这时光线通过的面积是与其直径的平方成正比的,于是就为原来的1/4。如果将光圈由4变成5.6,那么光线通过的孔径就为原来的1/2平方根,这时光线通过的面积是1/2平方根的平方、即是原来的1/2,通光量就减半了。

    ISO感光度上的常用数字有100、200、400、800。如果感光度增加一倍,通光量即使减半也能够用同样曝光量曝光。

    如今大多数数码相机都配备有“曝光补偿”功能。将曝光补偿设置成+1档,就意味着快门速度减慢一半,或者光圈增大一倍。实际上,使用程序模式的时候,相机会从光圈和快门速度两方面进行调节,以使通光量翻倍。

    综上所述,通过改变快门速度、光圈、ISO感光度及曝光补偿,就能够控制照片适正曝光。

到此,以上就是小编对于相机曝光度光圈的问题就介绍到这了,希望介绍关于相机曝光度光圈的4点解答对大家有用。